DIFFS

Das größte Risiko beim Fliegen eines Hubschraubers ist das Aufsteigen und Landen auf einem Landeplatz. Häufig erschweren Wind und Wetter die Landung und erhöhen das Unfallrisiko. Bei der Landung auf einem Schiff kommt als erschwerender Faktor die Wellenbewegung hinzu: eine dreidimensionale Bewegung, der der Pilot für eine sichere Ladung folgen muss. Sollte die Landung in einem Unfall enden, ist das Risiko eines Brandes mit Kraftstoff oft sehr hoch.

Lösung

Die verteilte Aufstellung spezieller Schaumsprüher (DIFFS-Düsen) im Hubschrauberlandeplatz in Kombination mit einem skid mounted Schaumzumischsystem gewährleistet eine schnelle und effiziente Abdeckung der Plattform mit Löschschaum. Durch die gleichmäßige Verteilung erreicht der Löschschaum die gesamte Oberfläche und löscht mit vertikalen Strahlen gleichzeitig den Hubschrauber. Für einen Hubschrauberlandeplatz auf einer Megayacht werden die DIFFS-Düsen in glänzendem und poliertem Edelstahl geliefert und ermöglichen so einen perfekten Einbau in eine Plattform aus Teakholz.

Bedienung

Das DIFFS-System mit skid mounted Schaumzumischsystem wird durch die Feuerlöschpumpen an Bord mit Löschwasser gespeist. Die Akti- vierung erfolgt über einen Drucktaster in der Nähe des Hubschrauberlandeplatzes, woraufhin das System automatisch fluorfreien Schaum durch die Düsen sprüht. Die Bedienung kann auch von der Schiffsbrücke aus erfolgen.

Wartung

Die Wartung eines DIFFS-Systems beschränkt sich auf die Freihaltung der Düsen. Dies ist mit einem Spezialwerkzeug vom Hubschrauberlan- deplatz aus möglich. Das Schaumzumischsystem ist mit übersichtlichen Testeinrichtungen ausgestattet, mit denen das System sich einfach testen und warten lässt.