InnoVfoam Forschung und Entwicklung
Anfang des Jahres 2010 wurde das neue Bürogebäude in Oudkarspel eröffnet. Beim Entwurf des Gebäudes wurde damals auch an Räumlichkeiten für Präsentationen und „Real Life“-Demonstrationen vieler unserer Produkte und Systeme gedacht. So haben wir verschiedene Möglichkeiten, unseren (potenziellen) Kunden sowohl die theoretische als auch die praktische Seite der Schaumlöschtechnik vorzuführen. Ein Wasserkeller mit 80 Kubikmetern Lagerkapazität sorgt für die Wasserzufuhr der Dieselpumpe zu den verschiedenen Systemen.
Auf dem Dach des Gebäudes wurde ein echter Hubschrauberlandeplatz nachgebaut, einschließlich Hubschrauber. Dabei wurden die folgenden Systeme integriert: unterschiedliche Löschmonitore, Brandschutz für Helidecks mit sowohl rotierenden Düsen als auch Pop-Up-Düsen, ein Tankschaumerzeuger, ein Mittel- und ein Leichtschaumsystem. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, verschiedene Schaumzumischsysteme und Inbal-Ventile zu demonstrieren. Für die Factory Acceptance Tests (FAT) steht ein Testsystem mit einer Pumpenkapazität von 11.000 Litern pro Minute zur Verfügung.
Im Jahr 2019 wurde unser Research & Development Center um einen Flugzeughangar erweitert. Als Tüpfelchen auf dem „i“ und für ein optimales Kundenerlebnis steht im Hangar eine echte Cessna 421. Auch hier wurden die neusten und innovativsten Schaumlöschsysteme verarbeitet, darunter ein integrierter Dachmonitor, ein Monitor mit Liftsystem, Schwerschaumkanonen und der innovativste und selbst entworfene Hi-Ex-Generator.
Innovation ist in unserem Namen
InnoVfoam Forschung und Entwicklung
Anfang des Jahres 2010 wurde das neue Bürogebäude in Oudkarspel eröffnet. Beim Entwurf des Gebäudes wurde damals auch an Räumlichkeiten für Präsentationen und „Real Life“-Demonstrationen vieler unserer Produkte und Systeme gedacht. So haben wir verschiedene Möglichkeiten, unseren (potenziellen) Kunden sowohl die theoretische als auch die praktische Seite der Schaumlöschtechnik vorzuführen. Ein Wasserkeller mit 80 Kubikmetern Lagerkapazität sorgt für die Wasserzufuhr der Dieselpumpe zu den verschiedenen Systemen.
Auf dem Dach des Gebäudes wurde ein echter Hubschrauberlandeplatz nachgebaut, einschließlich Hubschrauber. Dabei wurden die folgenden Systeme integriert: unterschiedliche Löschmonitore, Brandschutz für Helidecks mit sowohl rotierenden Düsen als auch Pop-Up-Düsen, ein Tankschaumerzeuger, ein Mittel- und ein Leichtschaumsystem. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, verschiedene Schaumzumischsysteme und Inbal-Ventile zu demonstrieren. Für die Factory Acceptance Tests (FAT) steht ein Testsystem mit einer Pumpenkapazität von 11.000 Litern pro Minute zur Verfügung.
Im Jahr 2019 wurde unser Research & Development Center um einen Flugzeughangar erweitert. Als Tüpfelchen auf dem „i“ und für ein optimales Kundenerlebnis steht im Hangar eine echte Cessna 421. Auch hier wurden die neusten und innovativsten Schaumlöschsysteme verarbeitet, darunter ein integrierter Dachmonitor, ein Monitor mit Liftsystem, Schwerschaumkanonen und der innovativste und selbst entworfene Hi-Ex-Generator.